Βρίσκεστε εδώ: ΚΕΝΤΡΙΚΗ » ΘΕΣΣΑΛΙΑ » ΜΑΓΝΗΣΙΑ » ΒΟΛΟΣ » Κ. Παπανάτσιου: Στη Βουλή ερωτήματα σχετικά με την αδειοδότηση της μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βόλο
Κ. Παπανάτσιου: Στη Βουλή ερωτήματα σχετικά με την αδειοδότηση της μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βόλο

Κ. Παπανάτσιου: Στη Βουλή ερωτήματα σχετικά με την αδειοδότηση της μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βόλο

Κοινοβουλευτική ερώτηση- ίτηση κτάθεσης εγγράφων, προς τους υπουργούς Περιβάλλοντος & Ενέργειας, Ανάπτυξης & Επενδύσεων και  Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής κατέθεσε η βουλευτής Μαγνησίας ΠΣ θέτοντάς τους σειρά ερωτημάτων που αφορούν στην αδειοδότηση της εγκατάστασης μονάδας υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Βόλο.

Η ερώτηση συνυπογράφεται από 16 βουλευτές του ΠΣ και από τους αρμόδιους τομεάρχες του ΣΥΡΙΖΑ ΠΣ  Φάμελλο, Χαρίτση και Σαντορινιό.

Στην ερώτησή της η κα Παπανάτσιου αναφέρει ότι στις  20/9/2021 η ΡΑΕ ανακοίνωσε ότι  η εταιρεία με την επωνυμία «MEDITERRANEAN GAS ΑΝΩΝΥΜΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ»  «MEDITERRANEAN GAS», υπέβαλε αίτηση για χορήγηση Άδειας Ανεξάρτητου Συστήματος Φυσικού Αερίου (ΑΣΦΑ) του υ: «ΑΡΓΩ FSRU», Ανεξάρτητο Σύστημα ΦΑ (ΑΣΦΑ), Μονάδας Αποθήκευσης, Αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου, στο Λιμάνι του Βόλου (Οργανισμός Λιμένος Βόλου του Δήμου Βόλου.  Αναφέρει επίσης ότι σύμφωνα με δημοσιεύματα του τοπικού τύπου πραγματοποιήθηκε στο Βόλο ενημερωτική ημερίδα για την εν λόγω επένδυση όπου έγινε ενημέρωση από εκπροσώπους της MEDITERRANEAN GAS κατά την διάρκεια της οποίας ειπώθηκε ότι η εν λόγω επένδυση πρόκειται να πραγματοποιηθεί στο Λιμάνι του Βόλου, ότι οι εργασίες πρόκειται να ξεκινήσουν εντός του 2022 με στόχο την λειτουργία της τον Μάρτιο του και ότι θα εγκατασταθεί πλωτή μονάδα αποθήκευσης και αεριοποίησης, με τέσσερις δεξαμενές, πλωτή προβλήτα με πολλαπλά σημεία πρόσδεσης για την πρόσδεση του FSRU στην πρύμνη και την πλώρη, θα εγκατασταθεί επίσης υποθαλάσσιος και χερσαίος αγωγός φυσικού αερίου για τη διοχέτευση στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Φυσικού Αερίου κ.α.

Η κα Παπανάτσιου επισημαίνει ότι η χωροθέτηση του υ φαίνεται να είναι πολύ κοντά στο Πολεοδομικό Συγκρότημα και το λιμάνι του Βόλου, απ' όπου διέρχονται με πλοία επιβατικά, εμπορικά αλλά και κρουαζιερια και ότι στην ιστορία μεταφοράς και αεριοποίησης του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) έχουν καταγραφεί περιπτώσεις πολύ σοβαρών καταστροφικών ατυχημάτων. Παράλληλα στο Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο Ανάπτυξης  (master plan) Λιμένα Βόλου προβλέπονται εμπορικές και τουριστικές χρήσεις αλλά όχι χρήση μεταφοράς, αποθήκευσης και αεριοποίησης υγροποιημένου φυσικού αερίου.

Με βάση τα παραπάνω η βουλευτής θέτει τα παρακάτω ερωτήματα στους αρμόδιους υπουργούς, ενώ ζητάει να κατατεθεί και η μελέτη σκοπιμότητας που κατατέθηκε προς την Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας στις 25.08.2021: 

1) Σε ποιο στάδιο αδειοδότησης – έγκρισης βρίσκεται η εν λόγω επένδυση;

2) Ποια τα αναλυτικά τεχνικά χαρακτηριστικά του έργου σύμφωνα με την αίτηση που υποβλήθηκε προς τη Ρυθμιστική Αρχή Ενέργειας;

3)  Πώς αξιολογείται το εν λόγω έργο βάσει του άρθρου 11 του Κανονισμού Αδειών Φυσικού Αερίου, ιδίως ως προς το κριτήριο της προστασίας του περιβάλλοντος και του κλίματος, λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος και την επικινδυνότητά, τη χωροθέτησή του σε μία ιδιαίτερα ευαίσθητη περιβαλλοντικά περιοχή, και τη συνύπαρξη με άλλες δραστηριότητες ;

4) Έχει κατατεθεί προς τις αρμόδιες υπηρεσίες του ΥΠΕΝ Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων, και αν ναι, πότε;

5)  Έχει εξεταστεί εάν το έργο εμπίπτει στο πεδίο εφαρμογής της Οδηγίας SEVESO III (Οδηγία 2012/18/ΕΕ), όπως εναρμονίστηκε με την ΚΥΑ 172058/2016;

6) Είναι το έργο συμβατό με το Γενικό Προγραμματικό Σχέδιο Ανάπτυξης (Master Plan) του  Λιμένα Βόλου; Πρόκειται να γίνουν τροποποιήσεις του Master Plan και με ποιο χρονοδιάγραμμα;

PagasitikosNews logo

ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ

    Dark Mode

    "Αλιεύοντας" την είδηση